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Chiptuning Files Mercedes-Benz SL (R230, 2001-2011)

Vergleichen Sie die erfassten Serien- und Stage-1-Werte. Über den Motornamen öffnen Sie den grafischen Vergleich und bereiten Ihre File-Anfrage vor. Die Zahlen beziehen sich ausschließlich auf Stage 1; Stage-2-Projekte werden nach Prüfung der Hardwarekonfiguration abgestimmt.

Mercedes-Benz SL (R230, 2001-2011) · Serie und Stage 1
MotorSerie PSSerie NmStage 1 PSStage 1 NmZugewinn LeistungZugewinn Drehmoment
350 V6 245 PS245350258373+13 PS / 5,3 %+23 Nm / 6,6 %
500 V8 - 388 PS388530408570+20 PS / 5,2 %+40 Nm / 7,5 %
500 V8 306 PS306460326485+20 PS / 6,5 %+25 Nm / 5,4 %
55 AMG 476 PS476700540820+64 PS / 13,4 %+120 Nm / 17,1 %
55 AMG 500 PS500700540820+40 PS / 8 %+120 Nm / 17,1 %
55 AMG 517 PS517700540820+23 PS / 4,4 %+120 Nm / 17,1 %
600 V12 500 PS500800578910+78 PS / 15,6 %+110 Nm / 13,8 %
600 V12 Turbo 517 PS517830585910+68 PS / 13,2 %+80 Nm / 9,6 %
63 AMG 525 PS525630540660+15 PS / 2,9 %+30 Nm / 4,8 %
65 AMG BlackSeries Turbo 670 PS6701.0007001.100+30 PS / 4,5 %+100 Nm / 10 %
65 AMG Turbo 612 PS6121.0006701.100+58 PS / 9,5 %+100 Nm / 10 %

Richtwerte. Die tatsächlichen Werte hängen von Softwarestand, Hardware und Fahrzeugzustand ab.

Credits und Softwareoptionen

Der aktuelle Stage-1-Grundpreis beträgt 1 Credit. Paketkonditionen, enthaltene Optionen und zusätzliche Bearbeitungen finden Sie in der Preisliste. Ein Datenbankeintrag bestätigt nicht die Verfügbarkeit jeder Leistung.

Preise und Credits ansehen →

Machbarkeit hängt von Steuergerät und Softwarestand ab.

Fragen vor der Bestellung

Welche Originaldatei soll ich mitsenden?

Senden Sie die unveränderte, mit Ihrem Flash-Tool erstellte Datei zusammen mit ECU- oder TCU-Identifikation und Lesemethode. Geben Sie an, ob es sich um einen normalen Read, Virtual Read oder Slave-Container handelt. Das Originalbackup bitte gesondert sichern. Dateiformate und Backup →

Sind diese Werte garantiert?

Nein. Die Zahlen sind Richtwerte für den aufgeführten Motor. Softwarestand, vorhandene Hardware, Kraftstoff und Fahrzeugzustand beeinflussen das erreichbare Ergebnis. Diagnose und Kontrolle am Fahrzeug bleiben Aufgabe der betreuenden Werkstatt.

Wie frage ich eine Revision an?

Ordnen Sie Originaldatei, gelieferten Datenstand und Logdaten demselben Portalauftrag zu. Beschreiben Sie Betriebszustand und beobachtetes Verhalten, damit die Revision einen nachvollziehbaren Punkt bearbeiten kann. Logdaten vorbereiten →

Originalfile senden. Bearbeitung abstimmen.

Nennen Sie Fahrzeug, Motor, Softwarekennung, Flash-Tool und vorhandene Hardwareänderungen. Der technische Umfang wird anhand Ihrer Datei abgestimmt und nicht allein aus einer Leistungszahl abgeleitet.