Der Tuningfiles-Download ist der letzte Schritt eines zugeordneten File-Service-Auftrags. Sie übermitteln Originaldaten und Fahrzeugkonfiguration; die bearbeitete Datei und Rückfragen bleiben im Kundenportal zusammen.
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01Originalfile
02Auftrag
03Entwicklung
04Tuningfile
Schematische Darstellung
01
Was Sie vor dem Upload bereitlegen
Sichern Sie die unveränderte Ausgangsdatei und die ECU- oder TCU-Identifikation. Notieren Sie Auslesewerkzeug, Protokoll und Datenformat. Geben Sie Hardwareänderungen, Kraftstoff und gewünschten Umfang an. Bei Slave-Dateien muss die Master-Bindung zum gewählten Service passen.
Wählen Sie die Leistung und die erforderlichen Credits. Vollständige Angaben vermeiden Rückfragen, ersetzen aber keine technische Prüfung. Die Bearbeitungszeit richtet sich nach Steuergerät, Dateizustand, Umfang und Auslastung. Prüfen Sie vor dem Kauf die bestätigte Leistung und den Gesamtpreis.
Ordnen Sie das Download-File dem Fahrzeug und Auftrag zu. Bewahren Sie die Originaldatei getrennt auf und dokumentieren Sie, welche Version geschrieben wurde. Ein Dateiname allein beweist keine Übereinstimmung. Klären Sie unklare Versionsangaben mit dem Support, bevor Sie die Datei schreiben.
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Wenn eine Revision erforderlich ist
Beschreiben Sie das beobachtete Verhalten, die verwendete Version und die Messbedingungen. Ergänzen Sie Diagnose und geeignete Logs. Nutzen Sie denselben Auftrag als Zusammenhang für die Rückfrage. Schreiben und kontrollieren Sie auch eine Revision nach den Vorgaben des Werkzeugs.
Den Upload unter einer eindeutigen Auftragsreferenz vorbereiten
Ordnen Sie die Ausgangsdatei der ECU- oder TCU-Identifikation des konkreten Fahrzeugs zu. Verwenden Sie dieselbe Referenz in Ihrer Werkstattablage und in der Kommunikation zum Auftrag. Das ist besonders hilfreich, wenn mehrere ähnliche Fahrzeuge gleichzeitig bearbeitet werden oder verschiedene Mitarbeiter an einem Termin beteiligt sind.
Kennzeichnen Sie außerdem die Dateiquelle. Bei einem Virtual Read, einem normalen Auslesen oder einem Slave-Export ist jeweils eine andere Herkunft beziehungsweise Übergabe relevant. Lassen Sie diese Information beim Weiterreichen nicht verloren gehen. Zusätzliche Sicherungsdateien sollten weiterhin als solche erkennbar bleiben und nicht versehentlich mit einem Kalibrierungs-Upload verwechselt werden.
Die Lieferung vor dem Übertragen an das Werkzeug prüfen
Vergleichen Sie Auftragszuordnung und Dateiversion, bevor Sie den Download für das Schreiben vorbereiten. Prüfen Sie auch die zum Auftrag gehörenden technischen Hinweise. Falls sich das Fahrzeug seit dem Upload verändert hat, klären Sie diese Abweichung vor dem Einsatz einer Datei, die auf den früheren Auftragsdaten beruht.
Bei einer eigenen Dateibenennung sollte die Verbindung zum gelieferten Namen erhalten bleiben. Ein Kollege muss später nachvollziehen können, welche Lieferung verwendet wurde. Für einen unbekannten Container klären Sie den vorgesehenen Dateifluss mit der Entwicklung. Eine Umbenennung allein macht ihn nicht zu einem passenden Export für ein anderes Werkzeug.
Führen Sie neue Versionen so, dass die vorherige Lieferung und die tatsächlich geschriebene Datei unterscheidbar bleiben. Dokumentieren Sie den Wechsel im Werkstattauftrag. Damit lässt sich bei einem späteren Vergleich erkennen, zu welchem Datenstand eine Beobachtung oder Messung gehört.
Senden Sie bei einer Rückmeldung die relevanten Rohdaten und beschreiben Sie deren Zweck. Messdaten vom Fahrzeug und Kommunikationsprotokolle eines Flash-Tools sind unterschiedliche Unterlagen. Geben Sie an, was Sie beifügen, und behalten Sie die Referenz zum bestehenden Auftrag. Eine überarbeitete Lieferung lässt sich so als nächster Entwicklungsschritt zuordnen.
Bei einem späteren Fahrzeugtermin den aktuellen Stand prüfen
Ein früherer Download bleibt eine wichtige Unterlage, nachdem ein Steuergerät ersetzt oder die Software aktualisiert wurde. Er bestätigt aber nicht automatisch die Eignung für den neuen Zustand. Erfassen Sie die aktuelle Identifikation und beschreiben Sie die Änderung, bevor Sie eine alte Datei erneut einsetzen möchten.
Bewahren Sie die frühere Softwarehistorie getrennt vom neuen Ausgangsstand auf. So kann auch ein anderer Mitarbeiter nachvollziehen, was zwischen den Terminen verändert wurde. Für eine neue Bearbeitung wird dann die aktuelle Situation besprochen; das vorhandene Archiv dient als Dokumentation und nicht als pauschale Freigabe zur Wiederverwendung.
Soll ich eine gelieferte Datei für meine Ablage umbenennen?+
Eine eigene Ordnung ist möglich, solange die Zuordnung zum gelieferten Dateinamen und Auftrag erhalten bleibt. Die Entwicklung sollte bei einer Rückfrage erkennen können, welche Version tatsächlich geschrieben wurde.
Welche Version gehört zu einer Revisionsanfrage?+
Nennen Sie die installierte Datei und beziehen Sie die Beobachtung auf diesen Stand. Falls zwischenzeitlich eine andere Version geschrieben wurde, dokumentieren Sie den Wechsel und die jeweiligen Messbedingungen.
Kann ich einen alten Download nach einem ECU-Update weiterverwenden?+
Das muss anhand der neuen Identifikation geklärt werden. Derselbe Fahrzeugname bestätigt keine Übereinstimmung des Softwarestands. Halten Sie alte Lieferung und neue Ausgangsdaten getrennt.
TECHNISCHER HINTERGRUND
Dateien sicher dem richtigen Auftrag zuordnen
Vom Upload bis zum Download
Der Download ist der letzte Schritt der Dateibearbeitung im Kundenportal. Prüfen Sie vor dem Schreiben Fahrzeugzuordnung, Dateiversion und die Hinweise im Auftrag. Verwenden Sie kein File nur deshalb, weil Name oder Dateigröße ähnlich erscheinen.
Revisionen nachvollziehbar verwalten
Kennzeichnen Sie verschiedene Versionen und dokumentieren Sie, welche Datei auf dem Fahrzeug geschrieben wurde. Senden Sie bei einer Rückfrage genau diese Version sowie passende Diagnose- und Logdaten an den Support.
