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Chiptuning Files BMW 3er (E46, 1998-2005)

Vergleichen Sie die erfassten Serien- und Stage-1-Werte. Über den Motornamen öffnen Sie den grafischen Vergleich und bereiten Ihre File-Anfrage vor. Die Zahlen beziehen sich ausschließlich auf Stage 1; Stage-2-Projekte werden nach Prüfung der Hardwarekonfiguration abgestimmt.

BMW 3er (E46, 1998-2005) · Serie und Stage 1
MotorSerie PSSerie NmStage 1 PSStage 1 NmZugewinn LeistungZugewinn Drehmoment
316i 115 PS115175126192+11 PS / 9,6 %+17 Nm / 9,7 %
318D 115 PS115280145330+30 PS / 26,1 %+50 Nm / 17,9 %
318i 118 PS118180131200+13 PS / 11 %+20 Nm / 11,1 %
318i 136 PS136180210310+74 PS / 54,4 %+130 Nm / 72,2 %
318i 143 PS143200156220+13 PS / 9,1 %+20 Nm / 10 %
320D 136 PS136280168360+32 PS / 23,5 %+80 Nm / 28,6 %
320D 150 PS150330183390+33 PS / 22 %+60 Nm / 18,2 %
320i 150 PS150190165208+15 PS / 10 %+18 Nm / 9,5 %
320i 170 PS170210185230+15 PS / 8,8 %+20 Nm / 9,5 %
323i 170 PS170245185265+15 PS / 8,8 %+20 Nm / 8,2 %
325i 192 PS192245200272+8 PS / 4,2 %+27 Nm / 11 %
328i 193 PS193280209305+16 PS / 8,3 %+25 Nm / 8,9 %
330D 184 PS184390225460+41 PS / 22,3 %+70 Nm / 17,9 %
330D 193 PS193410221480+28 PS / 14,5 %+70 Nm / 17,1 %
330D 204 PS204410250500+46 PS / 22,5 %+90 Nm / 22 %
330i 231 PS231300250325+19 PS / 8,2 %+25 Nm / 8,3 %

Richtwerte. Die tatsächlichen Werte hängen von Softwarestand, Hardware und Fahrzeugzustand ab.

DAMOS-/MapPack-Anfragen

Diese Katalogeinträge enthalten eine passende Modell- oder Baureihenbezeichnung. Die Verknüpfung dient Ihrer Anfrage und bestätigt noch keine Übereinstimmung mit dem Softwarestand. Bitte Originaldatei (BIN/ORI) und ECU-Identifikation mitsenden.

Credits und Softwareoptionen

Der aktuelle Stage-1-Grundpreis beträgt 1 Credit. Paketkonditionen, enthaltene Optionen und zusätzliche Bearbeitungen finden Sie in der Preisliste. Ein Datenbankeintrag bestätigt nicht die Verfügbarkeit jeder Leistung.

Preise und Credits ansehen →

Machbarkeit hängt von Steuergerät und Softwarestand ab.

Fragen vor der Bestellung

Welche Originaldatei soll ich mitsenden?

Senden Sie die unveränderte, mit Ihrem Flash-Tool erstellte Datei zusammen mit ECU- oder TCU-Identifikation und Lesemethode. Geben Sie an, ob es sich um einen normalen Read, Virtual Read oder Slave-Container handelt. Das Originalbackup bitte gesondert sichern. Dateiformate und Backup →

Sind diese Werte garantiert?

Nein. Die Zahlen sind Richtwerte für den aufgeführten Motor. Softwarestand, vorhandene Hardware, Kraftstoff und Fahrzeugzustand beeinflussen das erreichbare Ergebnis. Diagnose und Kontrolle am Fahrzeug bleiben Aufgabe der betreuenden Werkstatt.

Wie frage ich eine Revision an?

Ordnen Sie Originaldatei, gelieferten Datenstand und Logdaten demselben Portalauftrag zu. Beschreiben Sie Betriebszustand und beobachtetes Verhalten, damit die Revision einen nachvollziehbaren Punkt bearbeiten kann. Logdaten vorbereiten →

Originalfile senden. Bearbeitung abstimmen.

Nennen Sie Fahrzeug, Motor, Softwarekennung, Flash-Tool und vorhandene Hardwareänderungen. Der technische Umfang wird anhand Ihrer Datei abgestimmt und nicht allein aus einer Leistungszahl abgeleitet.